dianrakyat.co.id, Jakarta – Penerbangan Singapore Airlines dari London menuju Singapura jatuh pada April lalu, menewaskan satu orang dan melukai beberapa lainnya. Kejadian seperti ini menimbulkan pertanyaan tentang seberapa amankah mereka jika kejadian serupa terjadi dan penumpang tidak berada di tempat duduknya, misalnya saat pergi ke toilet.
Dikutip dari ABC, Senin (10/6/2024) Toilet pesawat menjadi salah satu area yang terkena dampak ketika terjadi kekacauan. Meskipun kita berhati-hati dalam memasang sabuk pengaman saat duduk, apa jadinya jika kita harus ke kamar mandi?
Ada tindakan lain yang dilakukan penumpang, tapi itu juga merupakan pertanyaan yang harus dijawab oleh pengontrol lalu lintas udara. Hanya beberapa hari setelah kekacauan melanda Singapore Airlines di Myanmar, sebuah penerbangan Qatar Airlines dari Doha ke Dublin terlibat dalam insiden yang sama.
Beberapa pakar penerbangan memperkirakan bahwa apa yang terjadi di Singapore Airlines akan membawa perubahan pada industri penerbangan di masa depan, bahkan mungkin mengubah undang-undang sabuk pengaman. Menjamin keselamatan angkutan udara meliputi peraturan otoritas pengatur, peraturan maskapai penerbangan dan perilaku penumpang.
Profesor di Departemen Faktor Manusia dan Keselamatan Penerbangan di Universitas New South Wales, Brett Molesworth, mengatakan ada potensi untuk memulihkan kawasan yang terkena dampak penerbangan.
“Jadi kita tahu daerah yang terdampak adalah bagasi, jadi atap toilet, jadi kita bisa menggunakan alat yang bisa mengurangi kerusakan dalam situasi tersebut,” ujarnya.
Dalam pernyataan terbarunya, Singapore Airlines menyebutkan 10 dari 20 penumpang dan awak masih mendapat perawatan di rumah sakit di Bangkok. Sejauh ini, kericuhan yang terjadi di Qatar Airlines belum parah, namun delapan penumpang dan awak pesawat masih dirawat.
Sekitar 16 tahun yang lalu, Caroline Southcott pergi ke kamar mandi dalam penerbangan dari Singapura ke Perth, namun ketika dia kembali ke tempat duduknya, dia mengalami cedera serius yang masih dideritanya hingga saat ini.
Caroline mengatakan potongan plastik masih menempel di dahinya sebagai pengingat akan trauma yang diderita tubuhnya ketika pecahan tong menghantam kepalanya saat terjadi keributan.
Caroline dan suaminya Bruce berada di pesawat Qantas Penerbangan 72 ketika jatuh di Samudera Hindia pada Oktober 2008. Turbulensi yang tidak terduga melemparkan Caroline ke dalam rumah. Penyelidik akhirnya menetapkan bahwa Airbus A330-303 yang mereka tumpangi tenggelam dua kali setelah bagian yang rusak memberikan data yang salah pada komputer kendali.
Awak kabin baru saja selesai menyajikan makan siang. Saat itu pukul 12.40 siang dan para penumpang hendak naik dan terbang pulang ke Perth. Caroline ingat setelah makan dia menyadari sabuk pengamannya tidak terpasang dan memutuskan untuk pergi ke kamar mandi.
“Saya ke kamar mandi, lalu saat keluar, saya ingat rasanya dia memukul kepala saya dengan tas dan saya pingsan,” ujarnya.
Dalam dua detik, QF72 melompat lebih dari 45 meter. Penumpang dan awak pesawat terlempar ke sekitar gedung dan pilot mengaktifkan sinyal sabuk pengaman. Pilot mengambil kendali, tetapi setelah beberapa menit pesawat kembali menukik.
Caroline berkata: “Tutup bagasi bagian atas menghantam bagian belakang kepala saya dua kali dan yang ketiga kalinya saya merasa kaki saya melayang. Dia merasa kepalanya mungkin sudah masuk ke dalam pesawat saat itu.
Caroline bilang dia terbangun di bawah pesawat. Dia berkata, “Punggung saya patah saat ini.”
“Saya tidak bisa menggerakkan kaki saya atau apa pun pada saat itu dan lutut saya patah, tulang rusuk saya patah, dan wajah saya terluka.”
Lebih dari 100 penumpang dan awak terluka dan pilot dipanggil pada hari pertama dan dievakuasi ke pangkalan militer terpencil di Learmonth, Australia Barat. Caroline berjuang untuk tetap hidup dan melakukan segala yang dia bisa untuk meningkatkan peluangnya suatu hari nanti bisa berjalan lagi.
Itu terjadi dua tahun lalu, namun Caroline masih belum pulih dari kelainannya. Ia mengalami kelumpuhan dan dikabarkan mengalami kelumpuhan pada bagian bawah tubuhnya serta tidak mampu berjalan. Caroline baru dua kali terbang sejak kecelakaan itu dan mengaku tidak pernah melepas sabuk pengamannya, bahkan untuk ke kamar mandi.
Faktanya, insiden penumpang yang terbentur bagasi atas selama turbulensi telah terulang kembali pada penerbangan Singapore Airlines tahun ini. Berita dari situs BBC pada Selasa 21 Mei 2024, seorang warga negara Inggris bernama Andrew Davis menggambarkan “jeritan mengerikan dan terdengar seperti pukulan” pada detik-detik pertama kejadian.
“Hal yang paling saya ingat adalah melihat benda-benda beterbangan di udara. Mereka melemparkan kopi ke arah saya. Kekacauannya sangat buruk,” katanya kepada BBC Radio 5 live.
Kisah serupa juga diceritakan oleh wisatawan lain. Siswa berusia dua puluh delapan tahun Dzafran Azmir mengatakan: “Saya mulai mempersiapkan apa yang terjadi dan tiba-tiba terjadi penurunan besar, sehingga setiap orang yang duduk tanpa sabuk pengaman terlempar ke atap.”
“Beberapa orang kepalanya terbentur di area kargo di atasnya dan ada giginya, itu mengenai tempat lampu dan masker berada dan menembusnya,” tambahnya.
Boeing 777-300ER tujuan Singapura dialihkan ke Bangkok dan melakukan pendaratan darurat pada pukul 15:45 waktu setempat sebelum korban luka dibawa ke rumah sakit.