0
0
dianrakyat.co.id – Gokart merupakan kendaraan roda empat atap terbuka berdimensi kecil yang tidak hanya digunakan sebagai sarana olah raga tetapi juga untuk balap gokart. Beberapa pembalap mobil profesional juga sudah mulai membalap kendaraan kecil sejak usia muda. Umumnya go-kart menggunakan mesin bensin berkapasitas kecil seperti sepeda motor. Go-Kart Avenue di Jalan Siput Raya, Bondok Penang, Jakarta Selatan merupakan salah satu fasilitas go-kart yang menawarkan kendaraan bertaraf internasional sebelum menjadi pembalap profesional.
Direktur Utama Go-Kart Avenue Romi Tahrisi mengatakan, visi dan misi program ini adalah memberdayakan masyarakat, baik tua maupun muda, untuk menjadi pembalap profesional. “Untuk apa membangun jalur go-kart, apalagi di dunia otomotif, penyewaan go-kart masih sangat jarang. Jadi pelanggan harus ke sirkuit balap yang menurut kami terlalu jauh, biayanya terlalu mahal, kecepatannya. terlalu berbahaya,” kata Romi Jakarta, Rabu 9 Oktober 2024. Tersedia 2 jenis gokart untuk kelas junior, dibagi 5 unit untuk kelas junior minimal 8-12 tahun, tinggi badan minimal 130. Kategori semi dan dewasa sebanyak 8 unit. Semua kart menggunakan SodiKart RT8 yang diimpor sepenuhnya dari Perancis. “Kami menggunakan Sodicart karena perusahaannya sudah 40 tahun berkecimpung di dunia karting, sehingga sudah teruji kestabilan dan performanya, sehingga pelanggan bisa nyaman dan bersenang-senang. Kenapa tidak menggunakan listrik, karena kami ingin menonjolkan lampu balapnya. . RT8 merupakan model dengan desain eksterior baru, lebih aerodinamis dan lebih aman dibandingkan RX8. Di dalam kabinnya dilengkapi sabuk pengaman 4 titik, pedal, lingkar kemudi, dan jok dapat diatur sesuai postur pengemudi. Pada bagian undercarriage, sistem peredam kejut kepala pada spoiler depan, sistem peredam Pro-Slide atau pelindung tunggal yang dipatenkan secara signifikan mengurangi kerusakan jika terjadi kontak atau tabrakan. Dalam hal sertifikasi, SodiKart RT8 memiliki semua dokumen CIK-FIA dan FFSA untuk persewaan go-kart, memberikan semua tindakan pencegahan yang diperlukan yang ditunjukkan oleh badan resmi Federasi Go-Kart Internasional, CIK-FIA. Jantung pacunya mengandalkan mesin bensin berkapasitas 270 cc untuk dewasa dan 160 cc untuk junior. Kecepatannya bisa diatur sesuai dengan kemampuan pengguna saat berada di lintasan. “Kami memberikan kecepatan bagi para pembalap baru, dan jika mereka memenuhi aturan, mereka dapat naik satu level. Kami juga menawarkan akademi, sehingga kami dapat membantu pembalap muda atau dewasa untuk naik ke level yang lebih tinggi. Kart ini akan memperkenalkan mereka kepada Soal akselerasi, pengereman, dan teknik racing line,” lanjutnya. Go-Kart Avenue akan dibuka untuk umum pada hari Sabtu 12 Oktober 2024 pukul 09.00 WIB. Tarif untuk senior menggunakan Sodicart Rp 150 ribu, durasi 8-10 menit, dan biaya junior Rp 120 ribu. Sementara itu, mengenai pentingnya mengikuti karting sebelum terjun ke balap profesional, Direktur sekaligus drifter Go-Kart Avenue Zico Hardani mengatakan, ada banyak hal yang bisa dipelajari oleh para pembalap dalam go-kart. di sirkuit. “Kalau kita terbiasa mengendarai kart, maka memori otot kita akan berkembang, begitu juga dengan kemampuan mengendalikan gas dan rem. Selain itu, kita juga bisa melatih diri menjadi pembalap, drifter, atau pembalap reli,” kata Zigo. Supercrusser 2024 di Makassar merupakan kesempatan terakhir untuk meraih wild card Dirtwar Energy MXGP 2025, setelah sukses di dua seri sebelumnya di Banjar dan Tulungakung, Kratingdeng Supercrosser 2024 akan menjadi seri ketiga atau seri terakhir Dirtwar Energy di dianrakyat.co.id Makassar. co.id 21 Oktober 2024
