0
0
JAKARTA – Lembaga riset Counterpoint memperkirakan pasar kendaraan listrik baterai (BEV) akan mencapai penjualan 10 juta unit pada tahun 2024. Menariknya, kendaraan hybrid akan terus meroket bahkan menyalip mobil listrik. Sedangkan mesin bensin atau mobil ICE terus mengalami penurunan.
Berikut beberapa hasil analisis Counterpoint: – Pangsa pasar kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) diperkirakan turun di bawah 50% selama empat tahun ke depan.
– Dominasi Tiongkok. Tiongkok akan mendominasi penjualan BEV global pada tahun 2027 dengan pangsa pasar lebih dari 50%.
– Pertumbuhan di pasar Eropa dan Amerika. Mulai tahun 2025, Eropa dan Amerika Serikat akan menjadi pendorong utama pertumbuhan pasar BEV.
BYD menyalip Tesla. Penjualan BYD BEV diperkirakan akan menyalip Tesla pada tahun 2024.
– Dominasi kendaraan hibrida: Kendaraan hibrida (PHEV dan HEV) akan mendominasi segmen kendaraan listrik dalam waktu dekat.
Penelitian Counterpoint menunjukkan bahwa pasar kendaraan listrik global sedang mengalami transformasi yang signifikan. Pertumbuhan penjualan BEV yang terus berlanjut seiring dengan menurunnya pangsa pasar kendaraan konvensional menandakan transisi ke kendaraan listrik sedang berlangsung.
Dominasi Tiongkok terhadap pasar BEV menunjukkan bahwa negara tersebut telah menjadi pemimpin global dalam adopsi dan produksi kendaraan listrik. Namun, pertumbuhan pasar yang kuat di Eropa dan Amerika Serikat menunjukkan bahwa kendaraan listrik menjadi semakin populer di seluruh dunia.
Dengan meningkatkan rantai pasokan dan mempersiapkan produksi kendaraan listrik yang terjangkau di bawah US$35.000 (Rs 550 crore), produsen mobil seperti Ford, GM, Stellantis, dan Volkswagen memposisikan diri mereka sebagai pemimpin pasar, kata analis riset Abhik Mukherjee, siap bersaing.
“Pergeseran strategis ini dimaksudkan tidak hanya untuk memenuhi peraturan emisi yang lebih ketat, tetapi juga untuk memanfaatkan pertumbuhan subsidi dan meningkatnya permintaan konsumen, sehingga merevitalisasi pasar BEV global mulai akhir tahun 2025.”
Fakta bahwa BYD diperkirakan akan menyalip Tesla dalam penjualan BEV pada tahun 2024 menunjukkan bahwa persaingan di pasar kendaraan listrik semakin ketat. Produsen mobil tradisional juga berusaha meningkatkan produksi BEV mereka untuk bersaing dengan para pemimpin pasar.
“Tarif baru UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok bertujuan untuk menciptakan persaingan yang adil bagi produsen kendaraan listrik Eropa, yang berjuang untuk bersaing dengan impor kendaraan murah dari Tiongkok. Tarif ini kemungkinan akan mendorong produsen mobil Tiongkok menuju pasar negara berkembang seperti Timur Tengah dan Afrika, Latin. Amerika, Asia Tenggara, Australia, dan Selandia Baru,” kata Liz Lee, direktur Counterpoint.
